Гнучке колінеарне тестування трьох типів замків

Одним натиском можна переключати програми виробництва для механічних замків, електронних замків та замків запалювання;

Імітація сигналу розблокування автомобіля за шиною CAN

Повністю відтворює команди розблокування контролера кузова та перевіряє логіку електронного управління;

Довговічність язичка замка перевіряється онлайн десятки тисяч разів

Імітує часте відкривання й закриття дверей автомобіля, щоб виявити виснаження й відмову корпусу замка;

Виявлення мікропорушень герметичності корпусу замка

Перевіряє водонепроникну герметичність, щоб уникнути несправностей через мийку автомобіля;

Автоматична класифікація та статистика несправностей

Система автоматично підраховує частоту дефектів у трьох категоріях: застрягання, збої індукції та протікання води;

Ієрархічні модульні робочі станції

Збіркові та тестові блоки можна розділити й використовувати окремо, що підходить для малосерійного пробного виробництва.

Параметри

Технічні показники

Сумісні продукти

Механічні замки дверей автомобіля, безключові електронні замки, збірки замків запалювання

Час одного циклу

150 с/одиниця

Система управління

PLC Siemens S7-1500, 12-дюймовий промисловий HMI

Швидкість імітації шини CAN

500 кбіт/с, відповідає протоколу комунікації кузова

Кількість циклів відкривання й закриття

Одна імітація перемикання язичка замка — 6 000 разів

Точність виявлення протікання

≤3×10⁻⁴ мбар·л/с

Відстежуваність

QR-код на корпусі замка, зв’язок збірки, розблокування, дані про протікання

Площа обладнання

13 м², розбірна збіркова установка (6 м²), тестова установка (7 м²)

Автоматична збірка конструкції корпусу замка

Робот захоплює ядро замка, пружину та індукційний модуль, а сервопрес точно пресує корпус замка. Багатоосьовий затягувальний модуль фіксує кріпильні болти, в реальному часі збирає криві зусиль і моментів, автоматично попереджає про відсутність пружин чи неправильно затягнуті болти, щоб відокремити браковані вироби.

Тестування довговічності механічного замка на відкривання й закриття

Сервопривідний замок повторно відкриває й закриває 6 000 разів, збирає дані про опір та силу відштовхування, виявляє втому пружин, знос ядра замка та застрягання, щоб запобігти ситуаціям, коли клієнти довго не можуть відкрити чи закрити замки дверей.

Тестування електронного розблокування за допомогою імітації шини CAN

Обладнання імітує BCM кузова, подає команди розблокування/блокування, виявляє індукційний сигнал електронного замка та швидкість реакції двигуна, перевіряє стабільність електронного розблокування при низьких температурах і вологих умовах роботи, а також завчасно виявляє несправності індукційного модуля та приводного двигуна.

Виявлення протікання водонепроникної герметичності корпусу замка

Підвищує тиск у порожнині корпусу замка та використовує суху вакуумну методику виявлення протікання, щоб знайти мікропорушення в швах корпусу та на стиках жгутів проводки, запобігаючи корозії замка та короткому замиканню схем через потрапляння води під час мийки автомобіля чи дощових днів.

Цілковита цифрова відстежуваність якості замка дверей

Кожен корпус замка зв’язаний з унікальним QR-кодом, а дані про момент затягування, довговічність відкривання й закриття, результати тестування комунікації CAN та значення протікання зберігаються понад 10 років. Система MES відповідає вимогам IATF16949 щодо аудиту якості OEM.

Комерційна цінність: проблеми післяпродажного обслуговування, такі як застрягання замків, потрапляння води, корозія та збої електронного розблокування, скоротилися на 90%. Одна машина може замінити 5 працівників збірки та перевірки; розбірна установка підходить для малосерійного пробного виробництва нових продуктів клієнтів, знижуючи поріг раннього інвестування в обладнання.