copyright 2026 Всі права захищеніКомпанія «Guangke» (Шанхай) з промислової автоматизації та технологій, ТОВ XML
Діючі продукти Інтегрований модульний збірник радіатора, конденсора, вентилятора охолодження та лобового скла Основна технологічна схема Завантаження радіатора/конденсора → Збірка лобового скла та вентилятора → Установка датчика температури → Монтаж з’єднань трубок методом пресування → Випробування на герметичність → Випробування потужності вентилятора → Готовий продукт з лінії виробництва
Ознайомлення з продуктом
Автоматизована лінія зі збірки інтегрованого модуля передньої системи охолодження автомобіля охоплює весь процес: встановлення конденсора, охолоджувальних трубопроводів, кронштейна електронного вентилятора, збирання вентилятора, інтелектуальне затягування, візуальний контроль зовнішнього вигляду, випробування вентилятора на довговічність під напругою, а також перевірку герметичності трубопроводів. Лінія використовує централізоване управління PLC Siemens S7-1500 та RFID-систему відстеження за допомогою кільцевих піддонів, має модульну конструкцію робочих станцій, сумісна з серійним автоматизованим виробництвом модулів передньої системи охолодження для легкових і комерційних автомобілів, а також може працювати разом з лінією збирання автокондиціонерів.
Онлайн-тестування довговічності вентилятора в усіх режимах роботи | Циклічна робота при високій і низькій напрузі, моніторинг шуму, струму та коливань швидкості; |
Гнучка сумісність з вентиляторами різних специфікацій | Вентилятори різного розміру збираються на одній лінії, а програму заміни можна переключити одним натисканням; |
Синхронізований блок перевірки на герметичність трубопроводів | Герметичність трубопроводів конденсора перевіряється безпосередньо після збирання, щоб запобігти витокам холодильного агента; |
Ступеневе регулювання обертового моменту затягування сервоприводом | Для кронштейнів та з’єднань труб визначено різні порогові значення обертового моменту, щоб точно контролювати процес збирання; |
Колаборація декількох пристроїв | Роботи, шпиндели для затягування, детектори витоків, візуальні системи — всі синхронізуються за допомогою Profinet на високій швидкості; |
Автоматичне відведення та сортування несправних деталей | Ненормальний струм вентилятора та дефектні вироби з витоками трубопроводів автоматично відправляються до зони ремонту. |
Параметри | Технічні показники |
Сумісні вироби | Інтегрований модуль переднього конденсора + електронного вентилятора для легкових і комерційних автомобілів |
Стандартний час виробництва | 210 секунд на один виріб |
Система управління | PLC Siemens S7-1500, 15-дюймовий промисловий HMI |
Діапазон обертового моменту затягування | 1–30 Н·м, точність ±2% |
Напруга тестування вентилятора | Сумісність з двома напругами — 12 В/24 В, точність струму ±0,05 А |
Точність перевірки на герметичність | ≤4×10⁻⁴ мбар·л/с |
Носій відстеження | Металевий піддон з RFID, стійкий до масляних плям і високих температур |
Площа виробничої лінії | 50 м × 4 м |
Швидкість зв’язку | Profinet 100 Мбіт/с, синхронізація багатьох станцій без затримок |
Інтегрована збірка модуля охолодження | Робот автоматично захоплює конденсор, кронштейн вентилятора та електронний вентилятор, точно позиціонує інструменти сервоприводу, синхронно затягує болти кронштейна та з’єднання труб по кільком осям, одночасно реєструє обертовий момент збирання кожного вузла. При виявленні витоків або відхилення обертового моменту система автоматично подає сигнал тривоги та зупиняє роботу. |
Візуальний контроль дефектів зовнішнього вигляду | Промислове бачення виявляє деформацію ребер конденсора, опуклості труб, пошкодження лопатей вентилятора та відсутність пряжок жгутів проводів, автоматично маркує типи дефектів і одночасно зберігає файлові зображення для перевірки якості. |
Тестування довговічності електронного вентилятора | Імітується коливання високої та низької напруги живлення автомобіля, вентилятор працює в циклах повної навантаження, збираються дані про швидкість, робочий струм і робочий шум, а також виявляються потенційні несправності, такі як знос підшипників, коротке замикання котушок, погана динамічна рівновага тощо, щоб запобігти ненормальному шуму та перегоранню вентилятора під час руху автомобіля. |
Перевірка герметичності трубопроводів конденсора | Проводиться вакуумне тестування трубопроводів холодильного агента під тиском, виявляються мікротечі в з’єднаннях труб і швах конденсора, що дозволяє вирішити проблеми витоків холодильного агента та збоїв системи кондиціонування автомобіля від самого кореня. |
Цілковите цифрове відстеження по всій лінії | Кожен модуль охолодження прив’язується до RFID-піддону, а дані про обертовий момент збирання, електричні характеристики вентилятора та результати перевірки на герметичність одночасно завантажуються в систему MES, щоб відповідати вимогам повного життєвого циклу відстеження, встановленим OEM-виробниками запчастин. Комерційна цінність: дефектність заводської продукції модулів передньої системи охолодження зменшилася на 90%. Одна виробнича лінія замінила 7 співробітників з контролю збирання, що щороку економить понад 700 000 юанів на зарплаті та витратах на післяпродажні претензії. |
1. На ранній стадії: симуляція процесу виробництва модуля тепловідведення, перевірка кривої обертового моменту, планування розташування виробничої лінії у цеху;
2. Термін доставки: 70 робочих днів для стандартної повної лінії;
3. Реалізація: пробне виробництво зразків у заводських умовах → спільна налагодження роботів на місці, установок для затягування та перевірки на герметичність → приймання після 72 годин безперервної стабільної роботи;
4. Навчання: програмування роботів, налаштування параметрів обертового моменту, редагування програми тестування вентилятора, робота з даними MES та їхнє обслуговування;
5. Післяпродажне обслуговування: гарантія на всю машину — 1 рік, на робота та сервопривід для затягування — 2 роки; круглосуточне обслуговування «від дверей до дверей» по всій країні, а також довічна поставка запасних частин для ущільнень та фільтрів для тестування за доступними цінами.